






ประตูโรงรถอัตโนมัติของคุณทำงานโดยใช้แรงบิดหรือสปริงติดตั้งด้านข้าง สิ่งเหล่านี้ช่วยให้คุณเปิดและปิดประตูได้ด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว เพื่อให้มีประสิทธิภาพ คุณต้องทำการตรวจสอบเป็นประจำ คุณอาจต้องปรับหากหลวม นี่คือวิธีที่คุณไปเกี่ยวกับการปรับสปริงประตูโรงรถของคุณ

ก่อนที่คุณจะเริ่มต้นที่ประตูให้แน่ใจว่าคุณมีเครื่องมือที่เหมาะสม ไม่เพียง แต่พวกเขาจะทําให้งานของคุณง่ายขึ้น แต่พวกเขายังให้แน่ใจว่าคุณจะไม่ได้รับบาดเจ็บในกระบวนการ นี่คือเครื่องมือบางอย่างที่คุณต้องการ:
นี่คือวิธีปรับสปริงที่ติดตั้งด้านข้างของคุณ
คุณต้องบรรเทาความตึงเครียดทั้งหมดในสปริงเพื่อทำงานกับพวกเขา สิ่งเดียวที่ง่ายต่อการทำเช่นนี้คือเพื่อให้แน่ใจว่าคุณเปิดมันจนจบ เมื่อคุณแน่ใจว่าประตูของคุณเปิดจนจบให้ดึงรหัสฉุกเฉินจนกว่าประตูของคุณจะติดขัดในตำแหน่งเปิด ด้วยวิธีนี้จะไม่มีอุบัติเหตุเมื่อทำงานกับมัน
เมื่อประตูเปิดเต็มที่สิ่งที่เหลืออยู่คือการดำเนินการโดยใช้แคลมป์ของคุณ วางแคลมป์ของคุณไว้ใต้ลูกกลิ้งถือไว้ในขณะที่คุณทำงานบนสปริง
คุณต้องถอดตะขอสปริงออกก่อนเพื่อเริ่มทำงานกับสปริงของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณถอดปลายที่รับผิดชอบต่อแรงตึงในสปริง การถอดตะขอสปริงที่ปลายนี้ช่วยให้คุณเคลื่อนย้ายไปรอบ ๆ เพื่อเพิ่มหรือลดแรงตึงบนห่วง
ด้วยสปริงออกจากตะขอ คุณสามารถปรับได้ตามนั้น หากประตูไม่ปิดเต็มที่ คุณต้องลดความตึงเครียดในสปริง ในทางกลับกัน หากประตูของคุณปิดเร็วเกินไป คุณต้องเพิ่มความตึงเครียด
อีกสิ่งหนึ่งที่คุณต้องจำไว้คือการปรับความตึงของสายเคเบิลนิรภัย มันไปไกลเพื่อให้แน่ใจว่าแรงตึงบนสปริงถือ คุณสามารถเพิ่มแรงตึงโดยการทำให้สายเคเบิลสั้นลงและลดลงโดยทำให้นานขึ้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณทำเช่นนี้ทุกครั้งที่คุณปรับสปริงของคุณ
เมื่อทำเสร็จแล้วให้หล่อลื่น
สปริง
และส่วนที่เหลือของประตู ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเปิดและปิดได้อย่างราบรื่นและปิดตัวลง
เกี่ยวกับสปริงบิด คุณจะเตรียมมันเหมือนที่คุณทำสำหรับสปริงที่ติดตั้งด้านข้าง เมื่อคุณมีที่หนีบแล้ว คุณจะไปที่ขั้นตอนเหล่านี้
อาจใช้เวลาสักพักกว่าจะเห็นว่าสปริงของคุณจบลงที่ไหนแต่ให้แน่ใจว่าคุณพบมัน ปลายสปริงคือที่ที่กรวยคดเคี้ยวของสปริงถูกพบ
แกนไขลานของคุณมาพร้อมกับสกรูสองชุดที่ใช้ล็อคสปริงให้มีรูปร่าง ค้นหาสกรูเหล่านี้และคลายออก ใช้ประแจของคุณเพื่อทำให้ง่ายขึ้น
เมื่อคลายสกรูแล้ว ให้หมุนกรวยเข้าหรือออกเพื่อครอบครองหรือขันสปริงให้แน่น ทางเลือกในการขันหรือคลายกรวยจะขึ้นอยู่กับว่าประตูของคุณทำงานอย่างไร
ด้วยความแน่นของกรวย ให้ยืดสปริงให้พอดีกับความยาวของกรวย คุณจะต้องทำเครื่องหมายสปริงแล้วใช้แรงจากด้านล่างเพื่อให้สปริงของคุณมีความยาวตามที่ต้องการ
เมื่อคุณมีสปริงเข้าที่แล้ว สิ่งที่เหลืออยู่ก็คือให้คุณขันสกรูให้แน่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้รับแรงตึงนี้อย่างถูกต้อง เนื่องจากจะเป็นตัวกำหนดว่าประตูของคุณจะรักษาแรงตึงไว้ได้นานแค่ไหน
เมื่อทำทุกอย่างเสร็จแล้ว ด้านซ้ายทั้งหมดมีไว้สำหรับคุณในการทดสอบแล้วหล่อลื่นสปริงออกจากประตูของคุณ ทำซ้ำขั้นตอนด้านบนหากมีปัญหาจนกว่าคุณจะทำให้ถูกต้อง
ความตึงเครียดที่คุณมีในสปริงของคุณจะเป็นตัวกำหนดว่าประตูของคุณจะทำงานอย่างไร สิ่งหนึ่งที่คุณต้องจำไว้คือต้องระวังเมื่อทำงานกับสปริง พวกเขาอาจตะครุบและทำร้ายคุณหากคุณไม่ระวัง สวมแว่นตาและสวมถุงมือตลอดเวลา เมื่อพูดถึงการปรับความตึงให้ทำช้า คุณอาจต้องปรับหลายครั้ง แต่จะดีกว่าการเพิ่มหรือลดมากเกินไป
การปรับสปริงประตูโรงรถของคุณเป็นสิ่งที่คุณต้องทำเป็นครั้งคราว ช่วยให้ทุกอย่างทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบและป้องกันอุบัติเหตุกับประตูของคุณ ทำตามขั้นตอนเหล่านี้และดูความแตกต่างที่ทำให้คุณสามารถเปิดและปิดประตูได้อย่างมีประสิทธิภาพเพียงใด